Saut-de-mouton sur la Place Mandela, achèvement des travaux possible vers fin janvier (OVD)
RDC
le 06/01/2020 à 14h03

Pour le bétonnage de sa superstructure, "26 camions de 8 tonnes" ont été mobilisés et les travaux "vont se poursuivre le dimanche 12 janvier prochain", prévient-il.
Après cette étape, précise Benjamin Wenga, "il va rester maintenant de compléter la dernière voile de rampe du côté de Kitambo magasin. Et après, ça sera le rechargement de ces espaces là en matériaux de remblais sélectionnés".
Construire un pays est un processus chronophage
Après cette étape, précise Benjamin Wenga, "il va rester maintenant de compléter la dernière voile de rampe du côté de Kitambo magasin. Et après, ça sera le rechargement de ces espaces là en matériaux de remblais sélectionnés".
Construire un pays est un processus chronophage
Comme pour répondre aux récents récits faisant état de son interpellation au sujet de la construction de ces nouvelles infrastructures, initiées dans le cadre du programme de 100 premiers jours du président de la République, Benjamin Wenga demande à la population de faire confiance à l'OVD.
"Le pays se construit lentement, avec minutie", indique-t-il en insistant sur le fait qu'il s'agit des "travaux de spécialité".
Le directeur général de l'OVD rappelle aussi que ces infrastructures "vont permettre la suppression, tant soit peu, des embouteillages sur les grands carrefours" dans la capitale.
"Nous travaillons jour et nuit mais ce n'est pas nécessaire de le faire pour tous les travaux à exécuter. Il y a des travaux qu'on ne fait pas la nuit parce qu'il y a toujours de malfaçons liées aux activités nocturnes. Ce qu'on peut faire la nuit, on le fait la nuit. Ce qu'on doit faire la journée, on le fait la journée", tranche-t-il.
Le saut-de-mouton de Mandela a, à lui seul, coûté 3 millions 500 milles dollars américains.
Lire aussi:
- Bétonnage du saut-de-mouton à la Place Mandela (Boulevard du 30 juin), trafic fermé ce dimanche
- Pas d'inauguration du saut-de-mouton de Pompage sans réhabilitation des routes adjacentes
Alain Tshibanda
Le directeur général de l'OVD rappelle aussi que ces infrastructures "vont permettre la suppression, tant soit peu, des embouteillages sur les grands carrefours" dans la capitale.
"Nous travaillons jour et nuit mais ce n'est pas nécessaire de le faire pour tous les travaux à exécuter. Il y a des travaux qu'on ne fait pas la nuit parce qu'il y a toujours de malfaçons liées aux activités nocturnes. Ce qu'on peut faire la nuit, on le fait la nuit. Ce qu'on doit faire la journée, on le fait la journée", tranche-t-il.
Le saut-de-mouton de Mandela a, à lui seul, coûté 3 millions 500 milles dollars américains.
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