« Le produit (essence) commandé n'est pas de mauvaise qualité » (Budimbu)
Économie
le 15/09/2022 à 09h28
"Le produit (essence) qui est là n'est pas malsain. En RDC, nous avons nos normes que nous nous sommes fixés. Nous avons (juste) l'obligation de le régénérer pour que nos normes soient respectées", rassure le ministre des Hydrocarbures, après qu'une note explicative de l'Office congolais de contrôle (OCC) attestant que le carburant (essence) qui a été condamné "est non conforme" ait fuité sur les réseaux sociaux.Face à la presse ce mercredi 14 septembre, Didier Budimbu (photo) rassure que "cela ne veut pas dire que si le produit ne répond pas aux normes de la RDC, qu'il ne répond pas aux normes d'autres pays. C'était un produit destiné au Nigéria. Ce n'est pas un problème".
Il rappelle même que "je suis ministre des Hydrocarbures depuis 1 an et demi. On a réglé ce genre de situations plus d'une fois. Ce n'est pas une situation dramatique. Le carburant qu'on a acheté a été, avant Kinshasa, déchargé à Lomé au Togo où il n'y a aucun problème de moteur".
La SOCIR prête à régénérer
"La SOCIR qui fait ce travail de régénération est prête à le faire avec le concours de l'OCC pour que le produit soit mis en consommation aux normes du pays", rassure, de son côté, son DG.
"Il n'y a pas à s'inquiéter. Nous rassurons tout le monde. Les inquiétudes n'ont pas lieu d'être", insiste Etienne Tshimanga Mutombo.
"Le produit qui est en déchargement actuellement à la SOCIR à Muanda sera mis en consommation aux normes du pays après régénération qui sera faite dans nos installations. La SOCIR dispose des équipements et le produit sera mis en consommation à Kinshasa dans les prochains jours".
Plus de peur que mal
"C'est avec professionnalisme et pour accomplir son rôle de protéger la population contre la consommation de produits de mauvaise qualité que l'OCC a travaillé sur ce produit", relève, pour sa part, Gaby Lubiba.
"Effectivement, il y a plus de peur que de mal. C'est un document interne. Les réseaux sociaux sont tombés dessus. Lors des analyses, lorsqu'on trouve certains problèmes par rapport à la norme, il suffit que le produit soit retraité pour qu'il soit utilisé", signale le DG de l'OCC.
"Ce bateau transportant 28 000 tonnes métriques est arrivé dans la nuit de dimanche à Banana. Lundi, il y a un convoi de camions Lerexcom qui ont récupéré une bonne partie de la cargaison pour l'acheminer à Kinshasa", avait rassuré, sur TOP CONGO FM, le conseiller en charge des Hydrocarbures.
Par Barick Bwematelwa
