Malgré l'annonce, le lendemain du drame, de la fermeture du marché, les activités ont repris sur ce site.

"La fermeture de tous les marchés pirates du côté de Matadi Kibala, la délocalisation vers le site de Mitendi des parkings des véhicules faisant le trajet Kinshasa-Matadi, interdiction d'octroi des titres fonciers et des autorisations de bâtir sur les servitudes ou les emprises des lignes de transport de force électrique et hydroélectrique, les sites érosifs, les abords des aéroports et du chemin de fer", annonçait le gouverneur de la ville de Kinshasa

Ou allons nous aller?

"Beaucoup de gens préfèrent vendre au bord de la route. Ce marché a plusieurs fois été fermé. Nous sommes en insécurité avec tous ces câbles haute tension sur nos têtes. Nous sommes ici parce que nous n'avons pas d'autres choix", expliquent de nombreux marchands. 

"Nos maris n'ont pas de travail moins encore un salaire. Je suis épouse d'un Colonel. J'ai 5 enfants plus les siens. Je fais quoi avec 250.000 francs Congolais ? Nous avons des enfants qui sont à l'université et d'autres aux humanités", révèle sur TOP CONGO FM, une vendeuse au marché où 25 personnes sont officiellement mortes électrocutées, mercredi 2 février dernier, suite à un câble haute tension de la Société nationale d'électricité (SNEL) qui s'est détaché des pylônes.

Une autre révèle que "nous souffrons, nous sommes brutalisés. Mais, quand on nous arrête, on nous fait payer 100 mille francs Congolais avant de nous libérer. (Le gouverneur) Gentiny Ngobila est venu poser la première pierre pour la construction d'un nouveau marché moderne. Il est parti et rien n'a été fait".